Westfalia Fahrradträger Vergleich: BC 60, BC 70 und Bikelander

Westfalia Fahrradträger Vergleich

Der folgende Fahrradträger Vergleich entstand mit freundlicher Unterstützung der deutschen Marke und den Erfindern der AHK Fahrradträger WESTFALIA.

Für die Erstellung und für Updates des Ratgebers erhielten wir exklusives Material wie Bildmaterial, Videomaterial und technische Informationen zu den Fahrradträgern BC 60, BC 70 und Westfalia Bikelander.

ousuca.com ist unabhängig. Für den Vergleich erhielten wir außer dem Info- und Media-Material keine Vergütungen von Westfalia.

Westfalia Fahrradträger im Vergleich

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Letzte Aktualisierung am 11.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Westfalia Bikelander Anhängerkupplung Fahrradträger

Der Westfalia Bikelander Fahrradträger ist eine komplette Weiterentwicklung der Anhängerkupplung Fahrradträger BC 60 und BC 70 und somit der momentan modernste AHK Fahrradträger von Westfalia. Somit soll er auch an erster Stelle aufgeführt werden.

Besonderheiten im Vergleich zu den Modellen BC 60 und BC 70:

  • Abnehmbare Haltearme
  • Innovatives Design
  • LED-Hybridleuchten

Technische Details zum Westfalia Bikelander:

  • Allround-Fahrradhalterung: Fixierung von Fahrrädern mit Rahmendurchmesser von bis zu 80 mm in einem Abstand von bis zu 1.300 mm.
  • Auch für E-Bikes und Pedelecs geeignet (bis gesamt 60 kg)
  • Praktische Abklappfunktion: Zugang zum Kofferraum auch in beladenem Zustand möglich.
  • Einfache Montage: Der Bikelander Fahrradträger wird bereits vormontiert geliefert und ist daher sofort einsatzbereit.
  • Platzsparende Aufbewahrung: Wird der Bikelander nicht benötigt, dann kann er platzsparend zusammengeklappt werden.
  • Im Lieferumfang enthalten: 1 x Westfalia Fahrradträger Bikelander für Anhängerkupplung / Multifunktionaler Fahrradgepäckträger (Erweiterbar mit Transportbox, Tasche & Erweiterungssatz für 3. Fahrrad.)
Westfalia Fahrradträger Bikelander
Der Bikelander ist der innovativste AHK Fahrradträger aus dem Hause Westfalia.

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Westfalia BC 60 vs. Westfalia BC 70 – Unterschiede

Was unterscheidet Westfalia BC 60 und BC 70 voneinander?

Grob gesagt ist der BC 70 eine Weiterentwicklung des Erfolgs-Fahrradträgers BC 60:

  • Beide Fahrradträger sind für eine maximale Zuladung von 60 kg geeignet.
  • Beide Fahrradträger sind erweiterbar für ein drittes Fahrrad oder für die Anbringung einer Transportbox oder Transportplattform.

Aufgrund ihrer stabilen Beschaffenheit und der möglichen Zuladung von 60 kg sind der BC 60 und der BC 70 genau wie der neue Bikelander auch für den Transport von schwereren E-Bikes oder Pedelecs geeignet.

WICHTIG:

E-Bikes und Pedelecs sind aufgrund ihrer Beschaffenheit (integrierter Motor) schwerer als normale Fahrräder. Daher erfordern diese motorbetriebenen Räder ein besonders stabiles Trägersystem (Nicht zu verwechseln mit den sehr leichten E-Tretrollern.).

Dachträger sowie Heckträger sind nicht für den Transport dieser schweren Elektro-Räder zugelassen und so bilden AHK-Fahrradträger wie die Westfalia Fahrradträger BC 60, BC 70 und Bikelander, sowie der Thule EasyFold 931 oder der Thule EuroClassic G6 929 eine Alternative, um Elektrobikes am Fahrzeug befördern zu können.

Unterschiede des BC 70 zum BC 60 Fahrradträger im Überblick

Der überarbeitete BC 70 unterscheidet sich durch folgende Merkmale vom Vorgängermodell BC 60:

⇒ Verbesserter Korrosionsschutz mittels Doppellackierung: Der BC 70 ist nun dank Doppellackierung noch korrosionsgeschützter als sein Vorgänger BC 60. Die Doppelbeschichtung besteht aus einer kathodischen Tauchlackierung und einer zusätzlichen Pulverbeschichtung.

⇒ 1 kg weniger Gewicht: Durch Gewichtsreduzierung konnte 1 kg Gesamtgewicht eingespart werden.

Zum Vergleich:

  • Gewicht des BC 60: Produktgewicht inklusive Verpackung = 23 Kg
  • Gewicht des neuen BC 70: Produktgewicht inklusive Verpackung = 22 kg (ohne Verpackung 17,4 kg)

⇒ Aluminiumprofile: Durch den Einsatz von Aluminiumprofilen erhält der BC 70 eine hochwertigere Optik und wird außerdem noch korrosionsbeständiger.

⇒ Schnelleres Spannen: Neu überarbeitete Radbefestigungen sorgen für ein besseres Handling und einen damit verbundenen zügigeren Spannvorgang.

 Automatische Arretierung der Spannvorrichtung auf der Anhängekupplungskugel.

 Erhöhte Klemmkraft der Spannvorrichtung auf dem Kugelkopf.

Gibt es preisliche Unterschiede zwischen den beiden Modellen?

Ja:  Durch die Verbesserungen ist der BC 70 etwas teurer als sein Vorgängermodell.

Westfalia Bikelander Fahrradträger LED Leuchten.
Der Westfalia Bikelander Fahrradträger im Dunkeln mit modernen LED Hybrid-Leuchten.

Was den BC 60 und den BC 70 Fahrradträger vereint

In der Grundausstattung sind beide Fahrradträger von Westfalia gleich. Beide können mit einem maximalen Gewicht von 60 kg zugeladen werden. Der BC 60 sowie der BC 70 sind City-Crash-geprüft und beide Modelle sind über einen Adapter erweiterbar auf ein drittes Fahrrad.

Schauen wir uns alle Gemeinsamkeiten dieser beiden AHK-Fahrradträger von Westfalia mal etwas genauer an.

Folgende Funktionen haben der BC 60 und der BC 70 Fahrradträger von Westfalia gemeinsam:

  • In der Grundausstattung für 2 Fahrräder geeignet.
  • Auf ein drittes Fahrrad oder Transportbox oder Transportplattform erweiterbar.
  • Maximales Zuladgewicht: 60 kg
  • Auch für schwere Elektrobikes und Pedelecs geeignet.
  • Abklappmechanismus: Über einen praktischen Abklappmechanismus kann die Trägervorrichtung auch mit zugeladenen Fahrrädern nach hinten abgekappt werden, so daß man jederzeit freien Zugriff auf den Kofferraum hat.
  • Vormontiert einsatzbereit: Beide Fahrradträger kommen bereits fertig zusammengebaut out of the box. So ist keine Montage von Einzelteilen erforderlich und beide Träger können sofort nach dem Erhalt auf der Anhängerkupplung angebracht werden.
  • Ist für jeden Fahrzeugtyp geeignet.
  • Dank praktischer Nachjustierung kann der AHK-Fahrradträger auch auf abgenutzten Anhängerkupplungen sicher angebracht werden.
  • Diebstahlsicherung: Mithilfe eines einzigen Schlüssels können Fahrräder und Träger diebstahlsicher abgeschlossen werden.
  • Beide Fahrradträger können auf ein minimales Maß zusammengeklappt werden.
  • Hoher Qualitäts- und Sicherheitsstandard der durch ausgiebige Tests gemäß den Vorgaben von Automobilhersteller und Gesetzgeber gewährleistet wird.
  • TÜV-GS-geprüft
  • City-Crash-geprüft

Erhältliches Zubehör für beide AHK-Fahrradträger von Westfalia

Beide AHK-Fahrradträger können mit praktischem Zubehör aus dem Hause Westfalia aufgerüstet werden.

Folgendes Zubehör ist erhältlich:

  • Zusatzschiene (Adapter) für ein drittes Fahrrad.
  • 200 Liter Transportbox, die anstatt des Fahrradträgers auf der Trägervorrichtung angebracht werden kann. Nützlich, wenn man mal ohne Fahrräder, dafür aber mit einem Mehr an Campingausrüstung verreisen möchte. Die Transportbox ist natürlich abschließbar.
  • Transportplattform: Diese kann ähnlich wie die Transportbox auf der Trägervorrichtung arretiert werden.
  • Auffahrschiene: Nützlich für das Herauffahren schwererer E-Bikes oder Pedelecs auf den Westfalia Fahrradträger.
  • Transporttasche: Mithilfe dieser Tasche kann der zusammengeklappte Fahrradträger noch einfacher transportiert und verstaut werden.
  • Zusatzbremsleuchte: Für bessere Sichtbarkeit.

Beleuchten wir nun die Träger etwas genauer und sehen uns die Daten und Funktionen des jeweiligen Modells an. Beginnen wir mit dem Westfalia BC 60 Fahrradträger:

Westfalia BC 60 Fahrradträger

Der Westfalia AHK-Fahrradträger BC 60 ist für E-Bikes und Pedelecs geeignet.

Der Westfalia BC 60 Fahrradträger ist ein stabiler AHK-Fahrradträger. Er Bedarf keinerlei Vormontage und auch keinem Werkzeug für die Montage auf der Fahrzeugkupplung und kann direkt über einen leicht bedienbaren Schnellspanner auf der Anhängerkupplung verspannt werden.

Dank intelligenter Abklappmechanik kann das Trägersystem bei Bedarf mitsamt den zugeladenen Fahrrädern nach hinten umgeklappt werden, so daß man jederzeit freien Zugriff auf den Kofferraum hat.

Der Westfalia Fahrradträger BC 60 ist für alle Fahrzeugtypen geeignet. Träger und Fahrräder können mit einem einzigen Schlüssel gegen Diebstahl gesichert werden.

Dank Nachjustierung lässt sich der BC 60 auch auf abgenutzten Kupplungen sicher arretieren. Nach Gebrauch kann dieser Westfalia Fahrradträger mit wenigen Handgriffen auf ein minimales Maß zusammengeklappt und platzsparend aufbewahrt werden.

Westfalia AHK Fahrradträger BC 60.
Westfalia AHK Fahrradträger BC 60.

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Westfalia BC 70 Fahrradträger

Der Westfalia AHK-Fahrradträger BC 70 ist für E-Bikes und Pedelecs geeignet.

Der Westfalia Fahrradträger BC 70 ist die verbesserte Weiterentwicklung des mehrfach ausgezeichneten Vorgängermodells BC 60. Er verfügt über alle Basisfunktionen seines Vorgängers.

Der BC 70 ist für den Transport von 2 Fahrrädern ausgelegt und kann für die Mitnahme eines dritten Fahrrads erweitert werden. Die maximale Zuladung des BC 70 beträgt genau wie beim Vorgängermodell 60 kg.

Der Westfalia Fahrradträger ist TÜV-GS und City-Crash-Test geprüft und kann ohne weitere Vorbereitungen direkt am Fahrzeug angebracht werden.

Aufgrund seiner stabilen Beschaffenheit ist dieser Träger genau wie sein Vorgänger besonders gut für die Mitnahme von E-Bikes geeignet. Aber auch jedes andere Fahrrad lässt sich auf dem Westfalia Fahrradträger BC 70 problemlos und in wenigen Minuten montieren.

AHK Fahrradträger von Westfalia.
Anhängerkupplung Fahrradträger von Westfalia.

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Exklusive Tipps für AHK Träger von Westfalia

Die folgenden Tipps für den Betrieb von AHK Trägersystemen wurden uns exklusiv von Westfalia zur Verfügung gestellt:

Beachtung der Stützlast

Die Stützlast der Anhängekupplung darf nicht überschritten werden.

Die Stützlast der Anhängekupplung ist in den Fahrzeugpapieren oder in der Bedienungsanleitung der Anhängerkupplung zu finden (Bsp.: Stützlast der AHK = 75 kg,  Eigengewicht des Fahrradträger = 17 kg => Beladung auf dem Träger darf noch 58 kg betragen, wenn der Träger für diese Zuladung freigegeben ist.)

Befreiung von Schmutz und Fett

Die Kugel der Anhängekupplung muss vor Gebrauch eines Fahrradträgers von Fett und Verschmutzungen befreit werden.

Gesamtzuladung beachten

Vor allem bei schweren E-Bikes ist zu beachten, ob der Fahrradträger für die hohen Gewichte geeignet ist.

Keine Verdrehung von Hand nach der Montage

Der Fahrradträger darf sich nach dem Aufbringen auf der Anhängekupplung nicht von Hand verdrehen lassen (Premium-Fahrradträger verfügen über einen Nachstellmechanismus, über den die Verspannung enger geschalten werden kann).

Soll der Kofferraum auch mit montierten Trägern und Rädern geöffnet werden?

Soll der Kofferraum auch mit montiertem Fahrradträger und Fahrrädern geöffnet werden, dann empfiehlt sich ein Modell mit Abklappmechanismus.

Entfernung von beweglichen Teilen während der Fahrt

Vor der Abfahrt sollten bewegliche Teile wie Luftpumpen, Körbe, Akkus oder Fahrradtaschen entfernt werden.

Einhaltung der Richtgeschwindgkeit

Während der Fahrt sollte die Richtgeschwindigkeit von 130 kmh nicht überschritten werden.

#8 Sicherheitsprüfung bei längeren Fahrten

Bei längeren Fahrten sollten nach etwa 50 Kilometern noch einmal die Gurte oder Greifer am Träger auf sicheren Halt überprüft werden.


Zur Geschichte des Unternehmens Westfalia

Die Firma Westfalia ist vor allem wegen der Erfindung der Anhängerkupplung (fachsprachlich Anhängekupplung) mit Kugelkopf und ihrer weltweiten Marktführerschaft im Bereich Anhängevorrichtungen für Wohnwagen und Anhänger bekannt. Da ist es nur verständlich, daß aus dem Hause des Erfinders der Kugelkopf-Anhängekupplung Westfalia auch einige der besten Anhängerkupplungs-Fahrradträger (kurz AHK-Fahrradträger) kommen.

Ein kurzer Blick in die Unternehmensgeschichte:

Das traditionsreiche Unternehmen Westfalia besteht bereits seit 1844. Ende des 19 Jahrhunderts wurde der Betrieb von Johann Bernard Knöbel als Schmiede gegründet.

  • Im Jahre 1932 erfindet Westfalia die Anhängerkupplung mit Kugelkopf und lässt sich diese Erfindung patentieren.
  • 1966 bringt Wesfalia mit dem Muttersystem die erste abnehmbare Anhängerkupplung auf den Markt.
  • 1987 führt Westfalia die erste vollautomatisch abnehmbare Anhängerkupplung auf dem Markt ein und beginnt 1995 die weltweit erste Aluminiumkupplung in Serie zu produzieren.
  • 1999 erfolgt die Gründung der Westfalia-Automotive GmbH & Co. KG. Daraufhin wird die Westfalia-Werke GmbH & Co. nach den Produktbereichen Anhänger, Anhängerkupplungen und Wohnmobile aufgeteilt.
  • 2002 beginnt Westfalia-Automotive, die erste elektrisch schwenkbare Kupplung in Serie zu produzieren.

Die Entwicklung der Westfalia Fahrradträger:

Im Jahr 2008 bringt Westfilia seinen ersten Fahrradträger auf den Markt: Den Portilo

Der Portilo Fahrradträger ist der Vorgänger der nachfolgenden Westfalia-Erfolgsmodelle BC 60 und BC 70. Alle Fahrradträger der Marke Westfalia sind Fahrradträger, die auf der Anhängerkupplung angebracht werden.

Der Portilo-Fahrradträger wird nicht mehr hergestellt, weswegen wir uns in diesem Ratgeber mit den Modellen BC 60, BC 70 und Bikelander auseinandersetzen.


Vorteile und Nachteile unterschiedlicher Fahrradträger

Im Ratgeber hatten wir ausschließlich AHK Fahrradträger der Marke Westfalia im Vergleichstest. Aber was unterscheidet eigentlich die bekannten Trägersysteme AHK Fahrradträger, Dach Fahrradträger und Heck Fahrradträger?

Anhängerkupplung Fahrradträger

Vorteile:

  •  Geringster Mehrverbrauch (Sprit)
  •  Einfache, schnelle Montage und Nutzung
  • Komfortable Beladung auf Körperhöhe
  • Heckklappe uneingeschränkt nutzbar (Zugang zum Kofferraum)
  • Trägersysteme fahrzeugunabhängig

Nachteile:

  • Relativ teuer
  • Anhängerkupplung notwendig

Dach-Fahrradträger

Mehrverbrauch an Sprit bei montiertem Träger: + 12 %

Vorteile:

  • Günstig
  • Hohe Variantenvielfalt
  • Heckklappe uneingeschränkt nutzbar (Zugang zum Kofferraum)

Nachteile:

  • Hoher Mehrverbrauch (Sprit)
  • Unkomfortable Beladung
  • Windgeräusche
  • Grundträger fahrzeugspezifisch

Heckklappen-Fahrradträger

Mehrverbrauch an Sprit bei montiertem Träger: + 35 %

Vorteile:

  • Oft sehr günstig in der Anschaffung

Nachteile:

  • Höchster Mehrverbrauch (Sprit)
  • Unkomfortable Beladung
  • Oft schwierige Montage
  • Nicht selten Lackbeschädigungen im Sichtbereich
  • Windgeräusche
  • Heckklappe lässt sich nur beschränkt öffnen

(Quelle: Gemäß Verbrauchstest AutoBILD, 2010 – Vergleich zwischen einem unbeladenen Fahrzeug und einem Fahrzeug mit den jeweiligen Fahrradträgersystemen bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h.)


Fazit

Im Westfalia Fahrradträger Vergleich sahen wir uns die Westfalia Fahrradträger Modelle BC 60, BC 70 sowie den Bikelander an. Der Bikelander ist der modernste und innovativste AHK Fahrradträger aus dem Hause Westfalia.

Was alle Fahrradträger besonders auszeichnet, ist die stabile Konstruktion auf der Anhängerkupplung. Dadurch sind diese Trägersysteme auch optimal für die Mitnahme schwererer E-Bikes oder Pedelecs geeignet.

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